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多楔帶相對(duì)于傳統(tǒng)三角帶有何優(yōu)勢(shì)?

發(fā)布時(shí)間: 2021-11-17  點(diǎn)擊次數(shù): 2142次
  發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶是卡車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的隱形小零件,雖然很小,但負(fù)責(zé)向水泵、發(fā)電機(jī)、散熱風(fēng)扇、空調(diào)壓縮機(jī)等附件傳遞動(dòng)力。可以說(shuō)連接了發(fā)動(dòng)機(jī)中各個(gè)部件的動(dòng)作。如果沒(méi)有它,我們的卡車(chē)一步也走不動(dòng),也有可能引起發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢等嚴(yán)重故障,下面一起了解下多楔帶相對(duì)于傳統(tǒng)三角帶有何優(yōu)勢(shì)吧!
 
  在多楔帶普及之前,使用廣泛的是三角帶,很多機(jī)械設(shè)備上都可以看到其影子。具有價(jià)格低、工藝簡(jiǎn)單、技術(shù)含量低的特點(diǎn),而且皮帶槽的精度也很低。但有利也有弊,三角帶的傳動(dòng)能力相對(duì)較低,且壽命也比較短,難以滿(mǎn)足現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)的需求,雖然已經(jīng)開(kāi)始逐漸淘汰,但其替代品多楔帶具有很多優(yōu)勢(shì)。
 
  一、多楔帶與皮帶輪接觸面積大,載荷分布均勻,傳動(dòng)能力更強(qiáng),比普通v型帶多約30%左右的傳輸功率。
 
  二、多楔帶傳動(dòng)振動(dòng)相對(duì)小,運(yùn)行平穩(wěn),長(zhǎng)時(shí)間使用伸長(zhǎng)量小,壽命長(zhǎng),皮帶速度達(dá)40米每秒,功率高。
 
  三、多楔帶帶機(jī)身薄,柔軟性好,工作應(yīng)力小,發(fā)熱小,可通過(guò)小直徑皮帶輪工作。同樣的功率下,多楔帶可以有效減小傳動(dòng)零件的體積,占用空間比傳統(tǒng)的多楔帶小25%左右。
 
  四、多楔帶也是發(fā)動(dòng)機(jī)制造商喜歡的一點(diǎn),但由于v型肋帶的背面也可以傳動(dòng),可以在更小的空間內(nèi)配置更復(fù)雜的傳動(dòng)系統(tǒng),可以在有限的空間內(nèi)驅(qū)動(dòng)更多的設(shè)備。另外,使用自動(dòng)張力調(diào)整器可以使傳動(dòng)更加安全可靠。
 
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